ZAŘÍZENÍ PRO HYGIENU

Popis nabídky

Parametry zařízení: Napájení: 230 V Příkon: 4 kW Max. kapacita: 1 500 l / h Rozměry: 740 x 590 x 1040 Hmotnost: 110 kg CCS - 1500 umožňuje přesné nastavení parametrů hydrogenace podle typu a objemu motoru. V důsledku toho se zkracuje doba hydrogenace a spotřeba energie a dosažený účinek umožňuje zlepšit stav součástí motoru a výfukového systému. CCS - 1500 lze použít jako stacionární zařízení k provádění služeb v autoservisu, nebo umístit do firemního automobilu, lze jej použít k provedení služeb u zákazníka. 1. Hydrogenace motoru Zařízení odstraňuje uhlíkové usazeniny pomocí moderní metody, je to efektivní stroj pro hydrogenaci motorů. K odstraňování uhlíkových usazenin dochází bez nutnosti demontáže některého z vyčištěných prvků. Elektronickým dávkováním vodíkové směsi vtlačte jej do motoru sacím systémem. V důsledku pyrolýzy se usazenina uhlíku změní na plyn a je odváděna výfukovým potrubím -Písty - stěny spalovací komory -flirtující částice DPF / FAP - rozdělovač výfuku - katalyzátor - turbína na straně spalin - vstřikovače - ventily a sedla -pístní kroužky - pouzdra motoru Účinky, které vyplývají z použití úpravy: - průměrné snížení výfukových plynů CO až o 70%, což může mít pozitivní vliv na výsledek periodické zkoušky vozidla - snižuje spotřebu paliva až o 15% - lepší provoz v rozsahu dolních a horních otáček -hladký vstup do otáčení -tichý a hladký chod motoru Příznaky, které můžeme pozorovat spolu s usazováním uhlíkových usazenin: -přílišné kouření - nerovnoměrný chod motoru - příliš hlučný provoz motoru - snížení výkonu motoru - DPF / FAP filtr ucpaný - ucpaný katalyzátor - účinek takzvaných „turbo víček“ Stroj je jedním z mála na trhu: - má evropský certifikát a byl vyroben v EU - i t je bezpečné pro životní prostředí - má regulaci výkonu v závislosti na objemu motoru, aby bylo zajištěno bezpečné ošetření Po vyčištění se nevyměňuje žádný olej ani palivo, nepoužívají se žádné chemikálie. Vodík díky tomu, že je energetickým palivem a je velmi čistý, nezanechává žádné usazeniny, a proto je nejvhodnější pro zvýšení teploty v motoru. Doporučuje se hydrogenovat každých 50 000 km od nových produktů, zejména vozidel, která mají výhodu městských cyklů. Úspory na částech, které nebude nutné vyměňovat, například EGR ventil nebo FAP filtr, znamenají, že náklady na hydrogenaci jsou nepřiměřené tomu, s čím se můžeme setkat při výměně výše uvedených dílů. 2. REGENERACE FILTRU DPF Filtr pevných částic způsobuje potíže? Zobrazuje se na palubní desce kontrolka filtru DPF / FAP? Hladina oleje nad hladinou? Odstranění DPF již není nutné! Prostě to efektivně regenerujte! Pokud byl v důsledku dlouhodobého používání vozidla v městských podmínkách nebo selhání řídicího systému filtr pevných částic DPF ve vašem vozidle zcela zablokován sazemi - může být regenerován. Zařízení obnoví filtr DPF / FAP na plnou účinnost - odstraní saze a popel až na 99%! Zaručuje obnovení ~ 99% účinnosti filtru DPF. Celý proces probíhá na stroji pomocí vhodné metody hydrodynamického čištění. Model číslo. Funkce CCS1500 Odstranit uhlík z materiálu motoru Stav z nerezové oceli Nový hlavní trh Západní Evropa Spotřeba vody 0,8 l / h Jmenovitý výkon 4,5 kw / h střídavé napětí 380 V, 50/60 Hz Celková hmotnost 180 kg Velikost 1070 * 670 * 1300 mm Dodání 3 dny po zaplacení Doba čištění uhlíku 20minutová metoda čištění uhlíku Oxyhydrogenový plyn přiváděný do motoru Čištění uhlíku pro benzínové a naftové motory 1.0-5.0 Stroj pro autoservisy, autodílny Čisticí služba uhlíku Ochranná známka Dobře Přepravní balíček energie Standardní exportní karton; 1set / karton Specifikace výstup plynu 1500L / H +/- 10%